众兴铸造 3月24日,通用电气旗下GEVernova(GEV)在美国银行全球工业会议上正式
首页 » 行业资讯 » 文章详情

3月24日,通用电气旗下GEVernova(GEV)在美国银行全球工业会议上正式官宣:受AIDC(人工智能数据中心)需求爆发式增长拉动,燃气轮机订单已排产至2031年,公司将燃气轮机单KW价格(含EPC成本)从2500美元上调至3000美元,涨幅约20%。此次涨价直接印证全球燃气轮机行业供给硬约束已形成,叠加AIDC刚需、北美电力缺口、存量机组更换周期三重因素共振,行业迈入十年超长景气周期。

海外三寡头(GEV、三菱重工、西门子能源)产能全面饱和、交付周期拉长至5年以上,订单外溢加速供应链向国内转移,为国内具备技术与产能优势的厂商打开国产替代+整机出海的历史性机遇窗口。

行业核心逻辑

需求端:电力刚需无替代,三重驱动持续发力

AIDC算力用电爆发:北美科技巨头响应政策要求自建电站,燃气轮机凭借审批快、建设周期短、运行灵活、供电稳定成为AIDC主电源首选,彻底摆脱公共电网瓶颈约束。

北美电网困境无解:电网老旧、并网周期漫长、电力缺口持续扩大,2026-2028年缺口将持续攀升,暂无替代电源方案。

气价波动影响有限:电力刚需刚性存在,气价高低不改变用电需求,叠加存量燃机机组进入集中更换周期,需求韧性极强。

供给端:海外寡头垄断,产能瓶颈倒逼订单外溢

全球燃机市场由GEV、三菱、西门子三寡头垄断,2026年行业订单普遍积压至2029-2030年,客户支付20%-25%订金锁定远期产能。GEV率先涨价验证行业量价齐升,海外产能扩张滞后于订单增速,需求快速向具备成本与交付优势的国内供应链转移。

聚焦四大核心赛道

上游原材料:高温合金与铸锻件,燃机产业基石率先放量

燃机高温部件对材料与铸造工艺要求极高,国内企业已突破卡脖子工艺并成功进入海外龙头供应链,订单饱满度持续提升。

高温合金领域,万泽股份是国内少数突破燃机热端叶片核心工艺的企业,已切入西门子、安萨尔多供应链,规划2030年产值达50亿元,2026年Q4有望从中小燃机拓展至重型燃机领域;

隆达股份作为两机产业链核心高温合金材料供应商,是西门子在亚洲地区重要的合格供应商,深度受益海外燃机需求高增;

上大股份的高温合金产品获得GE、西门子等海外燃机巨头认证并实现批产供货,同时联合中科院金属所推进燃机用高温合金牌号试制。

铸锻件领域,豪迈科技为GE、三菱、西门子等全球燃机龙头供应零部件,现有6.5万吨铸件产能已投用,新备案7万吨铸件产能,生产线满负荷运转;

联德股份是燃机缸体及结构件的核心供应商,直接受益北美缺电带来的需求增长;派克新材专注特种合金精密环形锻件,为燃气轮机、航空发动机提供配套,充分享受海外订单外溢红利;广大特材持续为国内F级重型燃机供应粗加工部件,供货状态稳定。

中游核心零部件:业绩弹性最高,直接承接海外订单外溢

中游零部件是本轮行业景气度弹性最高的环节,叶片、余热锅炉、轴承、控制系统等核心赛道龙头,深度绑定海外主机厂,订单高增确定性极强。

燃机叶片作为赛道核心环节,应流股份是国内燃机叶片龙头,2026年两机订单预计超30亿元、同比增长50%,直供GE、西门子等海外巨头;

航宇科技为国内外主流燃机厂提供锻件,未来8个季度业绩有望实现30%以上复合增长。

余热锅炉(HRSG)赛道,西子洁能是国内燃机余热锅炉领跑者,市占率超50%,截至2025年底在手订单21.83亿元;

博盈特焊是A股唯一进入北美AI燃气链的余热锅炉厂商,依托越南基地发力北美出口,二期产线正在建设;华光环能是国内唯一同时拥有卧式、立式自然循环余热锅炉技术的供应商,锅炉装备在手订单充足。

轴承与控制系统领域,崇德科技是国内燃机轴承主要供应商,生产线满负荷运行,已开始为全球头部燃机企业供货;

申科股份是西门子亚洲区重要的滑动轴承、结构件合格供应商,客户覆盖国内三大动力集团;航发控制聚焦军民用燃机控制系统,军用产品已批量交付,民用产品稳步推进研制。

发电核心部件环节,银轮股份是卡特彼勒发电业务核心供应商,在手订单达10亿元,2026年Q4开启交付;天润工业卡特彼勒供应燃气发电机组曲轴连杆,AIDC需求带动相关产品需求翻倍;

中原内配、渤海汽车、长源东谷等企业,分别为康明斯、潍柴等巨头供应气缸套、活塞、发动机缸体等部件,深度切入AIDC电源产业链。

中游整机/成套:自主化突破,出海打开成长天花板

国内重型燃机已实现核心部件自主化,整机与成套设备具备出海能力,成为承接全球产能缺口的核心力量。

重型燃机整机领域,东方电气是国内自主重型燃机龙头,3年内将交付20台自主燃机,2026年上半年有望公布产能扩张计划;

海联讯完成重组后拥有国内首台完全自主知识产权的F级重型燃机,首个示范项目预计2026年年中交付;上海电气与西门子合作发展自主燃机技术,近期斩获吉林气电项目大额订单;中国动力依托船改燃技术,CGT25系列机组已交付数十台套,充分受益AIDC船改燃趋势。

成套设备出海领域,杰瑞股份是国内唯一实现燃气轮机组出海北美并完成交付的OEM厂商,2026年燃机新签订单指引6-8亿美金;泰豪科技是柴发机组出海龙头,已与北美客户签订1800台柴油发电机组框架协议,首批600台订单落地;科泰电源聚焦智能环保电源设备,是AIDC备电环节的重点标的。

新兴技术+备电:多元发电方案,补充高弹性机会

新兴技术与备电赛道作为补充方案,同样迎来需求爆发。SOFC(固体氧化物燃料电池)领域,三环集团是全球SOFC龙头BloomEnergy的电池片核心供应商,直接受益订单放量;

潍柴动力完成SOFC技术布局与示范项目,同时布局燃气/柴油发电机组,2028年燃气发电机组市占率有望达30%。柴发备电作为AIDC刚需配套,受益康明斯、卡特彼勒等外资厂商需求外溢,国产替代进程持续加速,潍柴动力、一汽解放等企业发电机组订单同比大幅增长。

风险提示:文章内容仅供参考,不构成投资建议;股市有风险,入市需谨慎。

免责声明:本站内容来源于互联网公开信息,仅供学习和参考使用。如涉及版权问题,请联系我们,我们将在核实后第一时间删除相关内容。

相关文章

« 上一篇:“转型发展新‘铝途,”—— 陕西达美轮毂|铝合金|汽车|自动化 下一篇:一技在手,一生无忧:看广东职教如何赋能“广东智造”_ »